第十届中国(长沙)国际汽车博览会

换代雷凌配置

全新换代雷凌上市,电混天花板来了

1、在全新雷凌的上市发布会上,丰田第五代智能电混双擎并非是全新雷凌唯一的硬核实力。

2、近日,广汽丰田全新换代雷凌正式上市,它成为了第五代智能电混双擎首款车型。雷凌系列源自丰田全球最畅销中级车基因,2014 年进入中国后,9年来收获了近160万车主的信赖。

换代雷凌配置-图1

3、这不,3月23日晚,广汽丰田全新换代雷凌正式上市,售价138-188万元,除了传统燃油车型TNGA 5L和185T车型外,最大的亮点就是推出了搭载丰田第五代混动的智能电混双擎车型。

4、年3月23日,广汽丰田全新换代雷凌正式上市,新车共推出9款车型,售价区间为138-188万元。

5、当然也是为了继续强化雷凌家族的产品竞争力,3月23日,广汽丰田全新换代雷凌正式上市,其中智能电混双擎版本3款新车的指导价格138~188万元。

6、去年,广汽丰田发布第五代智能电混双擎,基于长期的消费洞察与技术革新,再次向电驱进化,双擎品牌焕新为“智能电混双擎”。

换代雷凌配置-图2

丰田雷凌双擎

1、雷凌双擎用的是8升自然吸气发动机+电机的动力系统,其中,发动机的最大马力为99匹,电动机的最大马力为72匹。关于雷凌双擎:雷凌双擎的全称为雷凌双擎E+,它是广汽丰田生产的一款紧凑型轿车,属于新能源汽车。

2、年5月20日,全新雷凌终于正式上市,售价为1158万1528万元,仍推出了燃油版和双擎版两种不同动力总成的车型,并且两种不同动力总成的车型均包含了进取版豪华版运动版科技版以及尊享版5款车型全新雷凌基于TNG。

3、雷凌双擎混合动力,个人是比较满意的,所以肯定是好啦1雷凌双擎E+最大的亮点是基于丰田THSII混合动力车打造的18L自然吸气发动机,采用电动机插电式混合动力系统2并且雷凌双擎E+也为该混合动力系统配备了一个容量。

4、雷凌双擎版搭载的是一套由18L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力官方公布该车的百公里综合油耗为42L100km雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了。

换代雷凌配置-图3

5、No1卡罗拉的价格更高一些,最低多出2000元首先卡罗拉和雷凌均已完成了换代,并且都是丰田TNGA架构下的产物,区别在于雷凌为欧版卡罗拉在价格方面,雷凌双擎版的售价区间为1338万元~1528万元,而卡罗拉双擎版的售价区间。

6、如果您追求高效的动力性能、出色的燃油经济性、实用的内饰以及丰富的高科技配置,丰田卡罗拉双擎可能更适合您。而如果您更追求平顺的动力输出、优秀的燃油经济性、舒适的内饰以及高水平的科技配置,丰田雷凌双擎则可能更合适。

雷凌多少钱落地?

从朋友的询价情况来看整理如上图,目前该版本丰田雷凌的终端优惠仅有05万,落地价为164万,考虑到新车上市目前还不足一个月的时间,这样的报价算是比较合理不过,如果参考旧款车型售价以及汽车之家上的经销商报价。

最后的这个2T雷凌豪华型全款落地价是133807元。款丰田雷凌最新落地价参考:网友咨询小晴,2023款双擎8升领先版胡锋皮,扭矩185牛米,百公里综合油耗0升。

官丰田雷凌混动版方指导价: 138-288万:雷凌汽油版已经是相当省油的了,百公里油耗基本都能保持在7L\/100km左右,而雷凌双擎版的油耗一般在4-5L\/100km之间,之间的油耗差距并不会很大。

10万多买家用车,油耗4开头的全新换代雷凌,是否值得买?

思来想去,今年3月份上市的全新换代雷凌或许是一个不错的选择。作为全球首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型,全新换代雷凌的官方WLTC综合油耗可以做到07L/100km,用车成本可谓很低了。

可以清楚地看出,新款雷凌的油耗还是相当给力的。深度试驾期间,综合油耗基本保持在百公里4升左右,也就意味着,加满一次油可以开近1000公里,这对于家用车客户是个福音。

从表格中我们可以看出由于全新换代雷凌使用了丰田第五代智能电混双擎系统,所以在油耗方面比大众朗逸的5L自然吸气发动机还要省油,在WLTC工况下的综合油耗仅为07L。

打开车门,可以看到新一代的雷凌延续了海外版车型的内饰设计,整体设计、用料相比于老款车型有一定的提升,但依然还是满满的塑料感,不过对于一辆入门级家用车来说,也确实不能有过多的“奢望”。

主要用于日常家用代步场景的用户也勉强够用。

智能、动力全面提升,全新换代雷凌究竟有多“卷”?

1、月23日晚间换代雷凌配置,广汽丰田全新雷凌宣布上市,全系车型指导价为138万至188万,相比旧款车型共进行了17处升级。不过,关于全新雷凌换代雷凌配置的换代,小编关心换代雷凌配置的不仅仅是产品本身,更是伴随新雷凌一同登场的第五代丰田THS混动技术。

2、全新换代雷凌是丰田第五代智能电混双擎首发车型,搭载该系统的双擎车型从电池到电机都有升级,首先,电池由镍氢电池变为三元锂电池,电池的能量密度更高,据官方数据显示,其电池包实现了34%的小型化和44%的轻量化。

3、今年年初,广汽丰田雷凌迎来了全面的焕新,除了智能科技配置的提升之外,它还是首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型。价值向上,以卷破卷,全新雷凌能否说到做到换代雷凌配置?一同体验。

4、以搭载第五代智能电混系统的全新换代雷凌为例,通过三电系统的全面革新,全新换代雷凌实现了全速域无极智能电动,8L双擎系统综合功率比上一代提升了12%,WLTC综合工况油耗低至4L/100k,一次加油轻松跑1000 公里。

5、由于全新换代雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型,性能绝对是超越油车,而驾驶体验则无限接近电车,简单来说就是动力提升、油耗更低、体验更爽。

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