钱江小黄龙配置-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

黄龙摩托车有哪些排量?

黄龙600是钱江摩托车收购意大利贝纳利摩托车后，在国内生产的大型机车。它采用直列四缸设计，水冷散热，排量为600cc。一箱油可以跑大约200公里以上，跑一百公里需要10~15升油，也可以自己换算。

黄龙600的发动机最大功率为60kw，所以这款摩托车的最大马力为80匹。黄龙600使用了一款水冷直列四缸四冲程发动机，这款发动机的缸径为65毫米，行程为42毫米，这款发动机的排量为600cc。

它采用了水冷直列四缸四冲程的发动机，气缸直径为65mm，冲程为42mm，排量为600cc。发动机在12000转时输出最大功率，而在8000转时输出最大扭矩55牛·米。此外，黄龙600的发动机还配备了电子燃油喷射系统。

黄龙摩托车是钱江牌摩托车。黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托后，借助贝纳利成熟技术在国内生产的样车。属于重型机车范畴，排量600cc，直列四缸设计，水冷。从设计类型上看，是典型的意大利有轨电车车型。

黄龙600的座椅高度为800mm，符合人体工程学，驾乘舒适。关于黄龙600：黄龙600是钱江摩托于2011年11月1日推出的跨座式有轨电车。叫BJ600GS，官方指导价39800元。

摩托车座高是一项技术参数，它决定着驾驶人员是否合适驾驶，按人体工程学，根据亚洲人的体形特征，一般骑式车座垫高度都在680mm左右，就是人坐上去两脚尖都能点到地。

主要看腿长，小忍着坐高780，你可以拿个尺子比一下，看看这个高度在自己的什么地方，然后感觉一下。一般只要能有一脚前脚掌能着地就可以。

幼狮250和小黄龙250都属于钱江贝纳利品牌，车型的排量基本一致。但是由于车型的定位不同，动力性能会有明显的差异，而且车型的外观也会有很大的不同。

黄龙250的售价较为优惠，主要是其所采用的是国产零部件，使得它在价格上较其它欧洲知名品牌摩托车有所优势。比如，它的价格一般在3500-4000元左右，比国外摩托车售价低了很多。

1、目录显示新车的代号为QJ350-13，外观与已经上市的大哥“追600”非常接近，扁平化的蛇头大灯是最醒目的地方，与V字形灯眉、油箱侧翼板一起，形成了侵略性的家族脸谱，暂且可以用“追350”来称呼新车。

2、下图为“追350”外观专利图，还是很容易发现两车之间的联系。原本以为钱江近期的重点会放在自家QJMOTOR身上，没想到钱江哈雷338也没落下，看来钱江是不嫌事大，动静往大了整。

3、钱江的全新品牌QJMOTOR出镜后，以四缸街车“追600”开路，定下了主打大排量休闲娱乐摩托车的基调，车友们自然也就非常关注它的后续车型。

4、QJMOTOR追350街车，虽然是基于贝纳利302S，但是发动机排量有所升级，也就意味着性能方面会更强一些。而且外观的设计比起龙三要更加时尚、更具运动气息，配置方面说不定会更高。

1、蓝宝龙是比钱江龙档次更高、性能更好的车型，在钱江龙和蓝宝龙这两车中选，还是选蓝宝龙更好些。

2、作为替代钱江龙的一款150街跑车，性价比非常不错。高端赛车配置的倒置式减震器，正好符合街车一贯张扬的独特气质，依然后鼓刹。该车发动机采用了钱江研发多年的GS机：造型醒目的蓝宝龙借鉴了贝纳利。

3、钱江蓝宝龙比钱江龙稍好一些，它的配置比钱江龙稍高，外观更新颖，整车性能也更好一点。

4、钱江龙19G用的是带平衡轴的顶杆机，它的发动机没有蓝宝龙的链条机好，至于外形是个人喜好问题，没有绝对的好坏之分，自己喜欢就好，蓝宝龙的外观是起于贝纳利的造型。

5、钱江龙19A车体较重，且发动机是顶杆机，顶杆机的提速性能本来就比较一般，钱江经的提速性能也不强，这款车的外观还可以，整车质量也不错，但性能没有什么突出之处，买链条机的钱江龙19C或蓝宝龙性能稍好些。

6、做工较好，性能也较出色。如是款式好一些的就得选国产品牌，如力帆KP150，隆鑫GP150或CR3，宗申Z-one，钱江龙或蓝宝龙，大阳枭锋和枭剑，建设R6瞬，豪爵骊爽150和迪爽等，这些车的质量性能也不错，也可以放心选用。