dl250铃木配置-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

DL250怎么样?值得入手吗?

对于许多骑手来说，它是一个非常值得购买的摩托车。首先，DL250的动力表现非常出色，它拥有强大的引擎，可以提供平稳而强劲的动力输出。这使得它在城市道路和高速公路上行驶都非常顺畅，并且非常适合长途旅行。

总的来说，DL250去西藏是没有任何的问题，可以放心。

dl250不建议入手的原因有动力较弱、前后挡泥板过短、龙头摆动、车辆震动、车辆太重、大灯设计难看，祖传蜡烛灯等。动力较弱最大功率14kw，最大扭矩24/6500转。

无极300r质量更好。铃木DL250车型漂亮质量稳定但是动力稍弱，DL250三箱版搭配23L尾箱，摩旅路上都会带很多东西，容量太小。无极300R做工漆水精致，动力强劲。ac湿地急刹没问题，刹车有安全感。综合比较，无极300r质量更好。

好。根据查询易车官网显示：材质：dl250原厂三箱，为PV材料重量轻，不更多增加负载、美观：dl250原厂三箱和原车搭配协调，美观大方。

八万公里的豪爵铃木dl250，以其综合表现完全是值得入手的。

1、总的来说，DL250去西藏是没有任何的问题，可以放心。

2、第2款：豪爵铃木dl250 豪爵铃木的dl250这款车虽然动力弱了一些，油耗高了点，但是他出色的整体稳定性也很适合长途旅行。

3、说到豪爵铃木的DL250（也就是铃木V-Strom 250），就不得不提另外一款有着“神车”之称的铃木GW250，在国内市场有着很高的人气。但GW250毕竟只是一辆街车，加上车重的限制，在摩旅上还是有些吃力的。

4、dl300豪爵适合骑西藏，dl300豪爵在长距离状态下的稳定性有极好的保证，因为dl300豪爵强调的是前段动力输出，所以它的动力特性非常适合巡航或者爬坡骑行。跑长途绝对没问题，一些烂路它也是可以跑的，所以dl300豪爵适合骑西藏。

5、朋友，进藏去玩怎么样的摩托车都行。2010年，我曾经骑摩托车跑过西藏。我当时骑的是力帆150太子车。如果预算充足，建议购买铃木dl250，3万多一点点。这款车现在是销售很火爆，反馈质量也不错。其次可以考虑赛科龙r1s，15000多。

街车版gw250dl250铃木配置，目前已经更新到第三代版画，部分配件也有一定的更新，主要在轮胎，链条、排气等方面。质量还是一样的稳定耐用，指导价38w，常年优惠2000后18w。

性能差异这两款车型虽然搭载同一款动力总成，但它们之间的链轮速比是不一样的，DL250要比GW250会更在意低扭表现，所以它的后链轮要大于GW250。

DL250标准版和三厢版的区别就在于箱子的数量出现dl250铃木配置了增加，DL250三箱版有后尾箱和两个侧面箱，储物空间较标准版，更加丰富。

gw250f和gw250旅行版的主要区别有：外观上的不同：F版是全导流罩的，S版（旅行版）是半导流罩的，标准版是不带导流罩的。

所以在六年过后的2017年底，铃木gw 250的兄弟，dl 250正式上市了，这款车和gw 250用的同一款机，只是在调校上有所不同。

三箱。铃木dl250三箱的稳定性非常好，出去摩旅，动力足且载物能力足。铃木dl250三箱的结构是通过了风洞试验的。