第十届中国(长沙)国际汽车博览会

新款杰德的配置太低

杰德底盘太低吗

杰德的悬架主要表现很中小型,并_有注重舒适度而把悬架校准得软乎乎,汽车底盘合理布局与高尔夫嘉旅十分类似,总体校准偏重“慢节奏感”一边,反映起_有点儿沉稳的觉得,并且不容易让你分毫松驰感。

会根据汽车之家官网资料显示2014款本田杰德底盘较低,稍微差一点的路况就会很容易让杰德刮底盘本田杰德是东风本田推出的一款紧凑型车。

新款杰德的配置太低-图1

雅阁档次定位要高一些,空间也更加宽敞,底盘调教的扎实稳定,质量也不错 十代思域地盘高度105mm,是正常偏低范围新雅阁底盘高度是115毫米,比思域高点通过性应该是思域好些 @2019。

杰德底盘太低怎么办杰德的底盘太低了,我们只能去修理厂修改减震器,抬高底盘,但可能会导致车辆行驶不稳。本田Jade是本田旗下的旅行车,前保险杠全新,更具运动感。外观方面,翡翠得益于双腰线的设计。

本田杰德底盘整体概况 杰德的悬架表现很中型,并没有强调舒适性而把悬架调校得软绵绵,底盘布局与高尔夫嘉旅非常相似,整体调校偏向“慢节奏”一边,反应起来有点稳重的感觉,而且不会给你丝毫松垮感。

本田 杰德 底盘概况 杰德的悬挂很中规中矩,调得很软,不强调舒适性。底盘布局和 高尔夫 巡回赛很像,整体调校偏向“慢节奏”一方面感觉有点稳重,不会给你任何放松感。

新款杰德的配置太低-图2

本田杰德的致命缺点

1、第一新款杰德的配置太低,乘坐舒适度较差。本田杰德作为SUV车型新款杰德的配置太低,它的车身较高新款杰德的配置太低,导致车内空间不足,膝部空间较小,加上悬挂过硬,所以车内乘坐的舒适度一般。如果长时间坐在车内,容易感觉到疲劳。

2、第一,隔音抑制差。与其新款杰德的配置太低他掀背车相比,杰德的风噪和轮胎噪音要高得多。此外,底盘较低,许多小石头在底盘上的声音可以清楚地听到。更关心噪音的车主只能选择做整车隔音和更换静音轮胎来改善。第二,动力比较肉。

3、杰德本田的评测新款杰德的配置太低:缺点:车窗没有4门一键升降,AT不能显示当前挡位,雨刮器面积小,虽然不影响视线但是加装行车记录仪不方便,城市里跑不谈动力,这车绝对够用。

4、优点:外观出众、空间宽敞、油耗低。缺点:悬挂特别硬、白色车漆薄、隔音稍弱、动力弱。

新款杰德的配置太低-图3

5、不过杰德也有缺点,第一就是发动机以外的零部件质量一般,真的印证了买发动机送汽车的说法。中控锁总成不好,机脚不好,半轴油封漏油,撞车,横滨轮胎隔音不好,总之很本田。但是,也有一些东西不是本田的。

刚买了杰德车想退了?本田杰德的致命缺点

1、第一,乘坐舒适度较差。本田杰德作为SUV车型,它的车身较高,导致车内空间不足,膝部空间较小,加上悬挂过硬,所以车内乘坐的舒适度一般。如果长时间坐在车内,容易感觉到疲劳。

2、第一,隔音抑制差。与其他掀背车相比,杰德的风噪和轮胎噪音要高得多。此外,底盘较低,许多小石头在底盘上的声音可以清楚地听到。更关心噪音的车主只能选择做整车隔音和更换静音轮胎来改善。第二,动力比较肉。

3、在正式介绍杰德的同时,我们先来吐槽一下本田杰德的致命缺点,是什么原因导致刚买了杰德车想退了呢?第一,隔音抑制差。相比其他两厢车,杰德的风噪和胎噪都高出不少。

4、个人觉得杰德比逸致耐用,从车质量上讲,杰德所用材料比较好而且配置也挺好,特别发动机和变速箱做的都非常好。

本田杰德怎么样,为什么销量不怎么样

1、首先,值得注意的是,杰德停产并非仅仅因为它自身存在产品缺陷或质量问题。相反,从杰德停产的背后原因来看,我们可以发现,这既是市场需求变化的必然结果,也是本田公司战略调整的体现。

2、在外形设计上杰德并不差与其他车型,无论流线的车体加上犀利的大灯还是车辆的尾部,也都采用中规中矩的设计,没有一点夸张、浮躁感。

3、首先,销量不佳,利润不行。本田杰德刚上市时创造过月销五千多的成绩,但由于各方面的原因吧,自身产品力不佳,竞争对手越来越凶猛,销量一度下滑再无回天之力。

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