纠结本田CB500X还是KTM790ADV价钱不是问题
本田CB500X。本田CB500X和KTM790ADV两款机车不在乎价钱还是本田CB500X更好，本田CB500X的动力要比KTM790ADV强5倍，起步速度更快，开起来的体验更好。
预算多你可以选择本田CB500X。 预算少可以选择国产车型，例如凯越500X，赛科龙RX3S，DL250，春风400GT等等也很合适。
贝纳利752s排量又超出了要求，贝纳利502c虽然油箱容积够大，但和街车不沾边，而黄龙600又是四缸所以题主也不会喜欢，思前想后，琢磨来琢磨去只有隆鑫无极500R，比较接近题主的需求，当然如果追加那么一点预算，川崎z400也可以骑回家。
790adv油耗
L/100Km。790ADV号称是一款最具越野性能的旅行车，这款车的强项主要将会集中在车架结构和动力总成。它将采用接近于赛事车辆的车架和悬挂，这样的表现使得这款车将会具备极好的操控性能。
KTM 790 Duke综合油耗为5L/100Km，因驾驶方式而异。
KTM 旗下的中量级拉力车型790 ADV在经过多次预热后，今天正式在国内发布了，这款被车友拿来跟宝马850系列对比的车型国内起售价为186万元，高配的R版则是196万元。
三升机油。根据相关资料显示790adv机油油箱为3升，因此能加3升机油。
但是从雅马哈近些年的市场规划来说，这新款车可以说是和大陆无缘了。
国产逆袭进口!进口大牌跳水反击
最近两个进口摩托大牌ktm790adv配置低，价格开始大幅跳水。少则几千多则上万，看得ktm790adv配置低我是心潮澎湃。本田中小排量车型最高降幅7000，KTM最高降幅达到ktm790adv配置低了98万。虽说早买早享受，但对于普通工薪阶层的我来说，还是更喜欢晚买享折扣。
国产大牌普遍在30万以下，为什么动辄890万韩元的进口大牌在河南越来越受欢迎？同样，运行干线的洪泰物流、维滕物流、吉祥物流、腾达物流等尚未购买进口重卡，但已有多家进口重卡企业轮番访问。
许愿仔猫粮 许愿仔猫粮里面加了蛋黄冻干和鸡肉松，蛋黄冻干是新鲜的蛋黄制作成的，在制作的时候是在零下36摄氏度下进行急速冰冻后再脱水干燥，然后切成小块后包装，采用先进的FD冻干技术，真材实料没有添加剂，干净又安心。
ckd版ktm790adv故障率
可能是水温没有达到要求或者是继电器出现故障ktm790adv配置低，还有就是温控开关出现问题。一般水温达到90度左右风扇开始转。
KTM790adv钥匙电门接触不良，可多拧几次。KTM790adv电池没电，可以用万用表直流挡测一下。KTM790adv仪表盘插件之间有接触不良的现象，表盘线路有断路故障问题，需要逐一检测。
KTM 390 ADV油耗仅为3L/100Km，不可思议（数据来自于多个外媒实测）。油箱容量为14L，续航达到400Km没问题，作为新晋的中量级ADV，油箱稍显小，仅刚刚够用。以KTM 790 Duke公爵为例。
万元的KTM 790 ADV相对于直接竞争对手宝马 F850 GS的109万元起售价来说稍微有些优势ktm790adv配置低；这两款中量级探险车型在配置方面都极其丰富，一些配置参数或许会成为左右的因素。
ktm790全部下来要多少
1、易车讯据KTM官方微信公众号发布消息，KTMR2R 790 ADVENTURE迎来官降，而标准版仅售78万元（仅限白色），R版售68万元。
2、现售款KTM 790 DUKE的售价为168w，那么国产组装后势必会比这个定价要低，多了不敢说，估计打个八折还是很有希望的，要是能落在10w以内那就更好。
3、KTM 旗下的中量级拉力车型790 ADV在经过多次预热后，今天正式在国内发布了，这款被车友拿来跟宝马850系列对比的车型国内起售价为186万元，高配的R版则是196万元。
4、KTM 790 ADV R RALLY版，继承了KTM在达喀尔赛事上的各种技术，距离真正的拉力赛车仅有一步之遥，对于追求专业素质玩家的需求也能轻松满足。
5、月19日上午，春风官微正式公布了KTM 790 ADV及KTM 790 ADV R的价格。
6、ckd版ktm790adv故障率在10%左右。
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