ds7空气悬挂配置-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

红旗Hs5的智能悬架系统和Ds7的魔毯悬架哪个好?

1、红旗hs5顶配的悬架好吗红旗hs5可调悬挂怎么样红旗HS5的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。

2、与这台发动机匹配的是6at变速箱6at变速箱换挡平顺性更好，可靠性和耐久性也更好6at变速箱的使用可以提高汽车的乘坐舒适性红旗hs5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架多连杆独立悬架实际上是基于。

3、红旗hs5前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。悬架用于连接车轮和车身。如果没有悬架，汽车就不能正常行驶。麦弗逊悬架是结构最简单、应用最广泛、成本最低的独立悬架。

4、再看红旗HS5的悬架系统，在通过不平路面时，它的悬架系统反应不是很灵敏，震动也非常明显，给司机和乘客带来较差的乘坐感受。虽然红旗HS5是一款家用SUV，但是我们也希望它具备更好的悬架系统，赋予它更高的越野能力。

除了前几个月全新亮相的中型豪华车DS9以外，最近DS更是在重庆带来了全新的2021款DS7早春限定版。2021款DS7早春限定版是基于蒙马特版升级打造，整体有着不少提升。

都说法系车的设计有些“特别”，虽然DS7 PHEV的外观符合当下的市场审美，但车内的布局与设计还是让人有些难以理解。

ds自适应大灯，除了开启关闭以外，会自动适应6种模式。远，近，城市50km以下照射更宽，乡村50km-80km宽度减少，同时左边照射高度会比右边略低，以避免照射对向来车。，高速80km以上距离更远。以及恶劣天气模式。随动转向而不是雾灯补光。

DS7属于一台高端豪车，自从去年7月份升级换代后，目前并没有新车上市的消息。DS7的厂商指导价为299~399万，售价比宝马X1便宜，而且入门级别的车型就搭载了6t+8at的动力总成，进一步证明这款车比宝马X1靠谱。

仅有1099台进账，讴歌旗下的两款车型CDX和RDX分别收获了719和541台，法系豪车DS7继续垫底，单月仅有5台入账。

法系中级以上的车除DS7外全开过（508，DSC6，50O8），法系的底盘调教真的有功夫，但动力和油耗是短板。最近想为自驾游购置台SUV，曾考虑过5008，由于全系车型缺少我的一个必备条件（四驱）而遗憾放弃。

DS7多连杆式后悬架在调校上注重循迹性能、操控稳定性以及乘坐舒适性上的平衡。

DS7高配和副顶配车型都配备了魔毯式主动液压悬挂，可以通过探头监测车辆的路况，然后通过前后桥的电磁阀来调节悬挂。该系统仅在车速为13km/h且处于舒适模式时才会生效。

红旗Hs5 所说的只能悬挂系统只存在于顶配车型，所谓的只能悬挂式是常见的前麦弗逊后多连杆独立悬挂，顶配车型配有可调阻尼的控制减振器。