重点推荐锐·智享版,2021款本田奥德赛购车手册
1、锐·至尊版 指导价：338万元 在顶配车型上，最大的配置升级依旧是后排座椅，增加了肩部调节、座椅加热、电动调节以及小桌板等配置，明显更加豪华化。其他方面，顶配车型还增加了车载导航、LED日行灯、360度全景影像等配置。
2、下面咱们来看看落地价，我们以奥德赛2021款锐·混动0L锐·智享版为例，该车型的官方指导价为275800元，据了解，目前重庆市的最低报价为265800元，比官方指导价优惠了10000元。
3、其次，新款奥德赛2021款的动力方面也得到了升级。此次推出的车型搭载了5L V6自然吸气发动机，最大功率284马力，峰值扭矩355牛·米，与之匹配的是10挡自动变速器。在保证安全性的同时，提升了整车的性能表现。
4、作为本田旗下车型中的一员，奥德赛2021款锐·混动20L锐·尊享版是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱吧这款车车身尺寸484718201712mm，轴距2900mm车侧呈现出大气。
5、目前，奥德赛2021款的官方指导价为229800元-376800元，我们以奥德赛2021款锐·混动0L锐·智享版为例，该车型的官方指导价为275800元，据了解，目前雅安市没有什么优惠。
6、奥德赛2021款是一款本田旗下的MPV，其官方指导价为229800元-376800元。
喜欢科技感的车型,奥德赛混动有哪些亮眼的科技配置?
混动版就是配置缩水车型奥德赛混动配置怎么选，例如没有电动滑门 奥德赛混动配置怎么选，电滑门这个是奥德赛必备奥德赛混动配置怎么选的奥德赛混动配置怎么选，没有了电滑门会很low。手拉门是五菱之面包车。但是即便如此奥德赛混动配置怎么选，用动力换配置，我觉得还是划算的。首先混动版动力足，其次油耗低。
混动系统将搭载一台0L发动机作为动力源，传统燃油动力方面，则是本田迷非常熟悉的本田一代名机K24系列发动机，并且在变速箱方面，混动系统搭载E-CVT变速箱，而燃油版则是搭载CVT变速箱。
对于奥德赛这样一款以空间论英雄的车型来说，第三代i-MMD混动技术，能让本田这位“空间大师”发挥得更加出神入化。
动力部分，新车将提供0L i-MMD混动系统+E-CVT变速箱和4L自然吸气四缸发动机+CVT变速箱的燃油版两种动力模式可选。
奥德赛25.58万的畅享版如何,配置够用吗?是否值得?
1、尊享版和智享版价差9万，换来配置同样颇为值得，除奥德赛混动配置怎么选了盲点监测和侧气帘提升安全性之外，后天窗、电动副驾座椅、第二排带脚托的航空座椅对于同车家人朋友的舒适便利性也有不小提升。
2、总的来说奥德赛从真实成交价来看个人觉得并不值得购买奥德赛混动配置怎么选！首先满员的情况下空间不够，满足不了全家出游的便利性。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、今天给大家介绍的这款车是来自广汽本田公司的奥德赛 2019款 锐·混动 0L 锐·畅享版这是一台极其适合居家使用的MPV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。
奶爸配置再升级,混动版奥德赛宜商宜家新选择
第二排座椅支持前后和靠背调节，第三排也可以调节靠背，搭配柔软的座椅，用料十足的内饰，四门高低双扶手这样能照顾全家老小的细节设计，以及充沛的储物格、工整的尾箱，出行舒适性和功能性都不用担心。
动力方面，该车搭载了一台4L发动机，最大功率186马力，峰值扭矩243Nm，混动版搭载了本田最新第三代i-MMD双电机混动系统，该系统可根据不同行驶路况进行模式切换，其综合最大功率高达215马力，百公里油耗最低7L。
作为一个80后奶爸，混奥是最能满足我的车，也是小朋友心心念念的大白，以后的旅程，希望还能好好的陪伴我，陪伴我的家人。
奥德赛 2019款 0L 锐·至臻版目前的指导价为318万元。
日常家用绰绰有余，对于一台MPV来说已经很不错了。要是想要刺激的就不能选这车，不能那性能车的标准来衡量一台奶爸车。
2022款本田奥德赛油电混合是怎么切换
混动奥德赛通常当时速达到60km/h就自动切换成燃油模式。奥德赛锐混动版有三种行驶模式，分别是EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式。
要将车辆停在平稳的地面上，按下电源键，等待仪表板显示READY时，再按下油门踏板，就可以启动车辆了。
一般都是电脑自动控制，达到一定时速时发动机模式会介入，有的车型可以手动控制，在混动和纯电动直接切换，EV 是纯电状态，HEV是混动。
本田奥德赛混动版油电是随时相互切换又相互配合，动能回收和发动机带动的发电机又会随时给电池组充电，确保油电配合达到最高效率。
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