18款凯美瑞2.5发动机是进口的吗
凯美瑞5发动机是进口的。全新凯美瑞基于TNGA平台打造凯美瑞2018日本配置，所以这款车搭载凯美瑞2018日本配置了全新的发动机。凯美瑞是丰田推出的中型车。动力方面凯美瑞2018日本配置，这款车推出了两款动力车型凯美瑞2018日本配置，分别搭载0L和5L自然吸气发动机。
凯美瑞的发动机不是进口的。这辆汽车的发动机是中国制造的。凯瑞使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
凯美瑞A25系列发动机依然还是日本进口发动机整件体系。其实进口的和国产的差别不大，因为国产无非就是给丰田提供了一个生产场所和提供一些材料成本和经济援助，至于生产技术、技术指标、材料标号全部都是日本丰田掌握的。
凯美瑞第七代0和5的发动机款型都是国产车型，它们的区别并非发动机的产地而是凯美瑞2018日本配置：排量不同、最大扭矩不同、最大功率不同、最高速度不同 排量不同 凯美瑞第七代0：(0L自然吸气)。
丰田凯美瑞5的发动机是进口的，凯美瑞是丰田推出的一款中型车。
车辆的发动机为国产版本，凯美瑞车型一共有三款发动机，第1款是0升自然吸气发动机，第2款是5升自然吸气发动机，第3款是5升油电混合自然吸气发动机，分别匹配CVT无级变速箱和8挡手自一体变速箱。
2018凯美瑞有两种外观设计,有点脸盲,他们怎么区别啊?
运动版与普通版，主要区别就在于外观套件，包括中网、前后保险杠、侧裙、尾排和轮胎轮毂。
新车基于丰田全新TNGA架构全新设计，无论内饰还是外观，都提供了多种外观风格，大致可分为运动和非运动两种，主要区别在于车头前脸和车尾。因为运动版的价格对应相应的配置，所以运动版的性价比略低。
外观上通过几个主要元素来强调美感，首先是新造型的LED日行灯，三段式的延展更有高级感。其次就是整车轴距增加，并调低了整个车身离地间距。
款凯美瑞和18款凯美瑞的区别主要体现在三个方面，分别是外观、内饰和车型。在外观上：18款凯美瑞外观进行了重新设计，并加入了运动版车型。
外观设计：凯美瑞classical采用了经典的设计理念，整体外观更加稳重、商务化。而正常凯美瑞则更加注重时尚和运动感，线条更加流畅，造型更加年轻化。
凯美瑞使用的什么变速箱
凯美瑞采用三种变速箱，分别是CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱和8速手自一体变速箱。凯美瑞推出了两款动力车型和一款混合动力汽车，分别搭载0L发动机和5L发动机。
凯美瑞一共使用的是两款变速器，一辆是cvt变速器，另外一款是8at变速器。凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2825毫米（mm），长宽高分别是4885毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm）。
所使用的品牌是爱信品牌，爱信变速箱是来自于日本的变速箱公司，是日本爱信精机株式会社，又被称为日本爱信精机公司，是属于日本丰田财团，在变速箱领域市场占有率非常高。
凯美瑞的0l车型使用了cvt变速箱，5l车型使用了8at变速箱。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米。新款凯美瑞是基于丰田全新的tnga架构打造的车型。
天籁更稳定，凯美瑞变速箱要比天籁的复杂，不要激烈驾驶都没问题，修还是凯美瑞贵，天籁变速箱平稳没有顿挫，凯美瑞有顿挫感。丰田才给凯美瑞0l车型的cvt变速箱里面添加了齿轮。
凯美瑞采用三种变速箱，分别是CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱和8速自动手动变速箱。凯美瑞推出了两款动力车型，以及一款分别搭载0L发动机和5L发动机的混合动力汽车。
丰田凯美瑞排量多少
1、L和5L排量。根据查询有驾网信息显示：丰田凯美瑞排量为0L和5L排量。丰田凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，拥有37年的历史，持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
2、升自然吸气发动机的实际排量为1987毫升，5升自然吸气发动机的实际排量是2487毫升。
3、丰田凯美瑞有两种排量0L和5L。以下是发动机相关介绍：0L排量发动机型号为M20C。最大功率为131KW最大功率转速为6600rpm最大扭矩210N-m最大扭矩转速4400-5200rpm。5L排量发动机型号为A25B。
4、混合动力 凯美瑞使用的是排量为5升的发动机。凯美瑞是丰田旗下的中型车。其轴距为2825 mm，长、宽、高分别为4885 mm、1840 mm、1455 mm。凯美瑞是一款四门五座轿车。
5、——发动机排量4L。G——豪华型，属高配。有5种：200E0排量简配；200G0排量标配，天窗；240G4排量标配，天窗；240G NAVI4排量导航，天窗；240V NAVI4排量导航豪华导航，天窗，智能钥匙，侧面气帘。
6、是4豪华版意思。240表示的是发动机排量4L。G是豪华型，属高配。
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