保时捷911的性能配置
有软顶敞篷保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右保时捷911 Cabriolet的车型系列基本配置价从1569027851W不含个性配置保时捷911的Cabriolet。
引擎性能：911T通常搭载一台排量较小的发动机，相对于911来说动力输出可能稍低一些。这是因为T型车型定位于更为入门级的911车型，注重经济性和日常驾驶舒适性。
款保时捷911的发动机是0升双涡轮增压的，高性能版车型的发动机排量是0升的。保时捷911是保时捷旗下的招牌车型，这款车受到了全世界无数车迷的喜爱。
保时捷911TurboS
此外保时捷911中等配置，保时捷还公布了两款车在中国的市场指导价保时捷911中等配置，其中911 Turbo S市场指导价为2360万元起，911 Turbo S Cabriolet（敞篷版）市场指导价为2430万元起。
动力方面，全新保时捷911 Turbo继续搭载8T的双涡轮增压水平对置发动机，它换装了更大的涡轮，据了解它的最大输出功率达到了588马力，而全新保时捷911 Turbo S的最大输出功率达到了650马力。
款911 turbo s采用了8升双涡轮增压水平对置六缸发动机，保时捷搭载turbo s的车型都是高性能车型，都很强悍。2020款911 turbo s的发动机有650马力。这台8升双涡轮增压发动机的最大扭矩为800牛米。
保时捷于2015年底推出了新款911 Turbo(991/2)，通过改进气缸盖中的进气通道，安装新的燃油喷嘴和提高燃油压力，该车的双涡轮增压6缸发动机能够输出397kW的最大功率。
保时捷为全新一代 911 Turbo S 首次配备带电动连续调节排气活门的运动型排气系统，气流路径经过专门开发，能够令 Turbo 车系的成员发出与众不同的排气轰鸣。
总体来看，保时捷911Turbo S是一款具有时代意义的超级跑车。其强大的性能、出色的操控性能、奢华的内饰以及流畅的外观设计都让这款车成为了超级跑车的代表之一。
保时捷911性能和配置
1、引擎性能：911T通常搭载一台排量较小的发动机，相对于911来说动力输出可能稍低一些。这是因为T型车型定位于更为入门级的911车型，注重经济性和日常驾驶舒适性。
2、保时捷911的动力性能也非常出色，它的发动机是一台8升的六缸发动机，最大马力达到了350马力，最高时速可以达到290公里/小时，这使得它的加速性能非常出色，能够在短时间内达到极限的性能。
3、款911普通版采用30升双涡轮增压水平对置六缸发动机，功率385马力，最大扭矩450牛米91是保时捷旗下的品牌车这款车是保时捷旗下最具代表性的一款车91使用的30升水平对置六缸发动机，在1950转时可以输出最大扭矩。
保时捷911排量多大
1、款保时捷911的发动机是0升双涡轮增压的，高性能版车型的发动机排量是0升的。保时捷911是保时捷旗下的招牌车型，这款车受到了全世界无数车迷的喜爱。
2、这两款保时捷911车型的发动机排量是不同的2011款保时捷911汽车的发动机排量为36升，而2012款保时捷911汽车的发动机排量为34升，2012款的保时捷911汽车排量小02升3汽车轮胎尺寸不同 这两款保时捷911车型的汽车轮胎。
3、根据保时捷汽车的官方介绍，新款911的发动机排量为0升，它属于一款0升的双涡轮增压发动机，并且分为高低功率两个版本。其中，高功率版本发动机的最大马力为450匹，低功率版本发动机的最大马力为385匹。
4、参考价不同、排量不同、轴距不同等。保时捷911的官方参考价是128万元到301万元，车辆的排量是0t，保时捷911的轴距是2450mm，保时捷912的参考价格是100万元到200万元，车辆的排量是6t，保时捷912的轴距是2700mm。
保时捷911多少排量
这两款保时捷911车型保时捷911中等配置的发动机排量是不同的2011款保时捷911汽车的发动机排量为36升保时捷911中等配置，而2012款保时捷911汽车的发动机排量为34升保时捷911中等配置，2012款的保时捷911汽车排量小02升3汽车轮胎尺寸不同 这两款保时捷911车型的汽车轮胎。
款保时捷911的发动机是0升双涡轮增压的，高性能版车型的发动机排量是0升的。保时捷911是保时捷旗下的招牌车型，这款车受到保时捷911中等配置了全世界无数车迷的喜爱。
根据保时捷汽车的官方介绍，新款911的发动机排量为0升，它属于一款0升的双涡轮增压发动机，并且分为高低功率两个版本。其中，高功率版本发动机的最大马力为450匹，低功率版本发动机的最大马力为385匹。
保时捷911 gt3使用保时捷911中等配置了一款0升自然吸气水平对置六缸发动机，这款车的排量是0升。保时捷911 gt3并不是普通版保时捷911，这是一款高性能版保时捷911车型。这款车使用的发动机拥有500匹马力和460牛米的最大扭矩。
保时捷911turbo
从代号930的第二代911开始，保时捷911 Carrera Turbo 0就推出了，而它也是911车系中首台量产的涡轮增压车型。更宽的轮距及后轮胎，配合夸张的后扰流板，一定程度上已经成为911 Turbo的标志，而这种车身姿态也延续至今。
保时捷全新一代911正式发布，这一次发布的是911 Turbo S，具官方表示，全新911在上一代的基础上进行了非常大的升级，它被称之为目前为止最快、最强大的911 Turbo。
保时捷911并没有turbo rs车型，保时捷911只有turbo s车型，这款车有581马力。
总体来看，保时捷911Turbo S是一款具有时代意义的超级跑车。其强大的性能、出色的操控性能、奢华的内饰以及流畅的外观设计都让这款车成为了超级跑车的代表之一。
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