第十届中国(长沙)国际汽车博览会

兰博基尼muriasv(兰博基尼muria concept)

本篇目录:

兰博基尼Murcielago的车系历史

兰博基尼史上的几款车 Murcielago,理由:在新千年树立潮流。兰博早1970年Miura1980Countach;而1990年代有Diablo,当Murcielago发布时它以干净的线条和板型彻底打动了那些超跑爱好者,也和上一任的Diablo有不同的氛围和感觉。

Murciélago是西班牙语(英文则为Murcielago),意为“蝙蝠”,是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。兰博基尼的董事会主席翻遍了关于西班牙斗牛的11本厚厚的书籍,发现了Murcielago的故事,用这个名字来命名新车,显然含有深意。

兰博基尼muriasv(兰博基尼muria concept)-图1

虽然财务上出现困难,但是兰博基尼依然在1974年推出了兰博基尼历史上很重要的Countach车型,这款车由马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)主笔设计,低矮的车身配合棱角分明的设计,使这款车的外形极具攻击性。

兰博基尼有几种车型?

兰博基尼目前一共有三款车型,它们分别是 Aventador、Urus和Huracán。 Aventador。兰博基尼Aventador是一款旗舰级超跑,Aventador的外观依然嚣张跋扈。锋利的多面几何形车身延续兰博基尼一贯的犀利风格。 兰博基尼Urus。

Lamborghini Murciélago 是1990年代末期最具标志性的超级跑车之一,采用W型12缸发动机,最高时速可达333公里。

目前,兰博基尼有两个系列的车型在售:Huracán和Aventador。Gallardo、Murcielago、Reventon系列基本停售。Huracán 2013年底,Huracan的名字被直接翻译成西班牙语的“飓风”。

兰博基尼muriasv(兰博基尼muria concept)-图2

首先是huracan系列,也就是我们俗称的“小牛”。这款车也是兰博基尼品牌中比较入门的一款车型。这个车系只有一台2L的自然吸气V10发动机。

兰博基尼LM002竟然比最新款的Urus还贵!

而最新款兰博基尼muriasv的兰博基尼Urus售价90万迪拉姆(约合20万美元)。

作为兰博基尼的首款四驱车兰博基尼muriasv,兰博基尼LM002在当年的表现十分抢眼,而作为是兰博基尼首款SUV的Urus,表现也同样惹火。

Urus其实并不是兰博基尼历史上第一款SUV,早在1986年兰博基尼为军队开发了一款高性能军用越野车,代号LM002,外观有点像悍马,但它却装载了一台1升发动机,最大功率达到了450Ps,配中央差速锁,全轮驱动。

兰博基尼muriasv(兰博基尼muria concept)-图3

●兰博基尼LM002 不少人都误认为Urus是兰博基尼对SUV市场的初次尝试,其实LM002才是真正意义上的首款SUV。

最近关于兰博基尼首款SUV Urus的消息在各大媒体上沸腾,殊不知,Urus并非是兰博基尼的首款SUV车型。早在1986年兰博基尼就曾推出了一款量产SUV车型——LM002,且具备强悍的越野能力,但由于制造成本高昂,最终在1993年停产。

兰博基尼Marzal玻璃面积最大

Marzal最大的特点自然是多达5平方米的玻璃覆盖面,那对玻璃鸥翼门和无处不在的六角形图案装饰如此醒目,除此之外,那闪亮的银色内饰和又窄又长的前照灯在那个时代都是独一无二的。

?兰博基尼Marzal(1967)Marzal这款车是由马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)在Bertone(博通设计室)任职期间设计的,这是一个真正的开放性设计理念,其大面积的玻璃透明设计、鸥翼式门、金属银色的内饰设计。

SUV挡风玻璃的尺寸为4MM,面积1300mm*2200mm。轿车前挡风尺寸是壁厚为4mm,面积1050mm*1050mm。汽车前风挡是车辆的外部结构部件,它的主要功能是防止空气、雨水和其他外界物体进入车内,保护车内乘客免受外界因素的影响。

年布鲁塞尔车展中兰博基尼推出了穆拉敞蓬跑车(roadster),兰博基尼并未打算真正生产敞蓬跑车,当然这一辆roadster也成为孤本,它的底盘编号为3498,30年后穆拉敞蓬跑车以20万美元的价格卖到了日本。

为方便进出,甘迪尼设计了新潮的欧翼式车门,车身布置大量玻璃,连车门上也为透明物质拼贴,在当时这样做太过离经叛道了。甘迪尼的欧翼式车门后来常为现代汽车设计师称道,但是那时并未给他带来快乐。

到此,以上就是小编对于兰博基尼muria concept的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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