起售不到10万,还能买到旅行车!3款10万级国产好车推荐
其次是比亚迪秦Pro旅行车，售价在7-9万。此车型采用了比亚迪最新的外观设计，动感十足。车内空间较大，可以容纳4-5人，床铺也非常舒适，可以达到家庭的舒适感。
斯柯达明锐旅行版：199万起，终端优惠1-2万 毫无疑问，10-15万的区间，原汁原味的旅行车首选斯柯达明锐。
不太可能购买状况良好的豪华版。斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区推荐车型：10型全部为Legacy，10-13型均为5，11型均为6。
第一，宝骏 - 宝骏Valli 或许宝骏Valli最大的疑惑是它和RC-5W的关系，宝骏Valli无论是设计还是尺寸都无法和宝骏RC-5W完全区分。不管怎么说，这款在线设计，实用性很高的旅行车还是值得一看的。
以往BBA的旅行车都要比同配置的国产版轿车贵上8-10万，可以说性价比极低，那么V60无疑是开了一个先河：像欧洲一样，轿车版和旅行版逐渐变为两种差价不大的差异化方案，消费者可以根据自己的喜好和需求自由选择。
比亚迪F0怎么样?值得买吗?
1、作为一款中型车比亚迪旅行车图片配置，比亚迪FO比亚迪旅行车图片配置的质量和性价比都非常优秀。无论是外观，内饰的做工精细，还是动力表现和驾驶感受都给人留下比亚迪旅行车图片配置了深刻印象。特别是安全配置和智能系统的加入，让驾驶得到了很大的便利，减少了驾驶的负担，更加安全可靠。
2、比亚迪的车性价比比较高，开起来还不错。拐弯和停车都容易，中低速下性能也比较好。车自己开的舒服就行，老外都买便宜的二手车呢。
3、比亚迪F0很不错，值得购买比亚迪F0搭载 BYD371QA全铝高性能环保发动机，全铝材质的发动机，相对于铸铁材质重量大大减轻，从而提高了车辆的节油性能采用德国博世节油控制系统，升功率大于50千瓦，远远高于同排量其他小车，逼近。
4、无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。
5、以微型车的标准来看， 比亚迪 F0的各方面表现还是相当不错，外观设计小巧灵动，车内空间物尽其用，各种功能的设置也是方便就手，如果能够全系列车型都标配安全气囊的话，诚意就更足了。
6、比亚迪F0是一款进攻性很强的小型汽车，也是比亚迪在小型车市场上的新一代力作。那么，这款车到底怎么样呢比亚迪旅行车图片配置？接下来，比亚迪旅行车图片配置我们从外观、内饰、性能、配置、安全、售价六个方面来进行全方位评测。
比亚迪再度“爆发”,一口气推出三款新车,看看有你喜欢的吗
月9日，比亚迪全新F品牌——方程豹正式官宣。而首款车型SF，预计于今年下半年开启预售，并在年内上市，预计售价在40-60万元之间。
比亚迪一口气申报了三款新车，而且在外观造型上都有明显的改变。首先是新宋PLUS DM-i和宋Pro冠军版采用了两套不同的设计语言，差异化更强。前者采用的是类似比亚迪海豹的ocean-X设计元素，而且跟驱逐舰07也是高度撞脸。
动力上面的话，新车预计还会延续现款的产品动力搭配情况，由5L+电机组成超级混动系统。
比亚迪宋L 前几天，比亚迪的宋PLUS EV/DM-i刚刚开启预售，作为比亚迪里的明星车系，宋家族在市场中确实有着不错的认可度和关注度。而最近，比亚迪宋L的实车谍照进行了曝光，据悉新车将会在今年的第四季度正式上市。
总之，驱逐舰07的重磅程度无异于比亚迪汉，所以对于它的即将上市，喜欢的小伙伴们也可以开始攒钱了。
比亚迪海鸥 比亚迪海鸥有望在4月份内迎来上市。新车整体造型延续家族式设计风格，前脸的灯组十分犀利，海鸥状的前包围造型十分别致。车身动感小巧，侧裙和轮眉进行了黑化处理，熏黑轮毂非常拉风。
国产旅行车有哪些
宝骏Valli定位于紧凑型旅行车，不包括车顶行李箱的情况下，车身长宽高分别为4685/1806/1485。原厂配备的行李箱与车身采用相同配色，边缘位置还加入了一抹骚粉的Valli标识。
提到奔驰C级消费者最为熟知的是国产C级车型，殊不知奔驰C级还有一些轿跑和旅行车型不过都是进口版本。
由于市场反应并不算强烈，目前在中国国内市场正常渠道可以买到的中大型旅行车，只有三个系列，即奥迪A6 Avant及其各种衍生车型，沃尔沃V90 CC及 捷豹XF Sportbrake，近日，后者在海外发布了中期改款车型。
蔚领是一汽大众在2016年推出的一款旅行车，该车基于老宝来打造，所以蔚领和宝来有着很高的相似度。整车给人的第一印象就是中庸平实，唯一比较亮眼的设计可能就是“铠甲式”前格栅了。
奔驰都带不动的它,被比亚迪救活了?
1、不要以为奔驰没有做出努力比亚迪旅行车图片配置，2019年比亚迪旅行车图片配置，北京奔驰接手腾势品牌，推出腾势X。但依然毫无起色。要知道就算北京奔驰燃油车卖得好，但它自身的新能源车型也是短板。腾势X甚至在2021年停产。
2、这件事情看起来有点魔幻，腾势被一台新能源MPV救活了。
3、没了奔驰的脸面，却越活越滋润 在前11年里，腾势有奔驰的脸面，比亚迪的技术，却像扶不起的阿斗，1+11。终于奔驰撑不下去，放弃了这个糟心孩子的抚养权。
4、半死不活的腾势被比亚迪从奔驰手里拿过来后，竟然活过来了。而且腾势目前在售的主要是均价40万元以上的MPV腾势D9，销量继3月份再次破万，达到10526台。国产MPV能月销过万台的，真的是屈指可数。
荣威Ei5、比亚迪e3和帝豪GSe怎么选
帝豪GSe的外观设计与帝豪GS燃油版相似，前脸变身封闭的前格栅，并且与车身颜色保持一致，之前特斯拉的新车型也是这种设计，难道大家都喜欢这种设计风格了吗？可能是仁智见仁智者吧。
不仅如此，购买荣威Ei5的用户，还可免费获赠家用充电桩，在家就能轻松“补能”，更省时省心。
而且如果你更看重整车巡航的话，那全系续航420的荣威Ei5显然更适合你；至于比亚迪E3，更适合追求个性和运动化的年轻消费者，因为外观内饰都能体现出年轻动感的氛围，尤其是极简干练的内饰，相信能得到不少年轻消费者的青睐。
首选荣放，这台车用的TNGA架构制造，我也试驾过感觉非常不错。而且它的质量稳定度也很高，这也是为什么这么多消费者会选择日系车的原因，所以，想要省心一点的话就选荣放吧，其他的就不用考虑这么多啦。
比亚迪e3和帝豪EV都是很不错的自主品牌纯电动车型。那么，面对两款车优秀的自主品牌纯电动汽车，我们又该怎么选择呢？先来看看比亚迪e3。
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