兰博基尼小牛挂档（兰博基尼小牛挂档有异响）-第十届中国（长沙）国际汽车博览会

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1、驾驶感受的话也不一样，来自地面的颠簸更明显了，悬架很硬很颠，但对于驾驶者来说，可以更清楚的感知路面状况，明明很小的路面起伏你却觉得刚刚越过了一道壕沟，特别的颠。

2、盖拉多的表现还是不错的，个人感觉在同级中几乎是最好的，不过它的操控性不强。这便是兰博基尼的弊端。

3、而我觉得兰博基尼则是标准的准肌肉型（动力好，操控粗糙）跑车，没说的，操控性是不如法拉利的。呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。

1、兰博基尼不是手动挡的。兰博基尼都是自动挡的变速器。不只是兰博基尼，绝大多数跑车都是使用的自动变速器。跑车一般只用两种变速箱：一个是双离合变速箱，另一个是序列式变速箱。这要注意的一点是：换挡拨片本质上也是自动挡。

2、兰博基尼不是手动挡。兰博基尼是自动变速器。不仅仅是兰博基尼，大多数跑车都使用自动变速箱。一般跑车只使用两种变速箱：一种是双离合变速箱，一种是顺序变速箱。需要注意的是，换挡拨片本质上也是自动的。

3、新款的兰博基尼车型是手动挡的，有些老款的车型是自动挡的。

4、都有。兰博基尼有手动挡也有自动挡，其手动挡车型有：2008款兰博基尼蝙蝠、2004款兰博基尼盖拉多等；自动挡车型有：2021款兰博基尼Urus、2020款兰博基尼Aventador、2021款兰博基尼huracan等。

1、兰博基尼在传统中控台挡杆区域设置了几个按钮，分别是手动模式、电子手刹、R挡。真正的“挡杆”在方向盘后，其工作原理与自动挡相似启动发动机后，拨动方向盘右侧拨片，然后松开刹车，踩下油门，车才会开起来。

2、倒车的话只需要按下方向盘左边或者中控处的R键即可切换倒档，方法跟自动挡差不多。停车时，同时扣动两侧的换挡拨片即可换为N档。兰博基尼因为为跑车，所以速度提升特别快，切忌猛踩油门。

3、首先轻轻拨开这个红色的盖子，顺势按下启动按钮，因为兰博基尼没有档把，起步之前要先从P档挂到N档，其方法就是同时搂左右两个换挡拨片2P档转n档。因为兰博基尼没有档位手柄，所以起步前需要从P档换到N档。

4、像法拉利这样的跑车，采用的是AMT变速器，就是“自动换挡的手动变速器”，方向盘上有两个硕大的铝合金换挡拨片，一般右边的是加档，左边的是减挡。由于离合器经过了自动优化处理，车主换挡时，只要轻抬油门即可。

到此，以上就是小编对于兰博基尼小牛挂档有异响的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。