五菱宏光s1火花塞什么型号？
五菱宏光s1火花塞是NGK型号,火花塞是点火系统的一部分，其主要作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机车内，然后在电极间产生火花点燃混合气。让发动机正常运转。
目前发动机上装配的火花塞主要是普通火花塞和铂金火花塞，主要区别在于电极部分。
五菱宏光用的是DF7RTCI（N20）小头雷遁铱金火花塞，比普通金属火花塞更换周期延长。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。
五菱宏光怎样判断火花塞该换了？
如果出现以下情况，说明该火花塞该更换了：启动困难甚至无法启动，或是怠速时没有规律的熄火，还有就是拆卸观察，这时看头部电极部分即可，看间隙大小和有无积碳，如果间隙变大了，或者积碳过多，有油迹，就需要更换了等。
如果出现以下情况，火花塞就该更换了。
1.打火启动车时，发抖有顿挫感，很难打着，或怠速不稳容易熄火。
2.拆开检查火花塞。火花塞一般行驶三万公里以上，就会发现头部电极部分间隙过大，积炭过多这样打火启动就会很困难。
3.火花塞靠近电极一端白色陶瓷部分，有电极溶化、烧灼焦糊印迹，表明火花塞电极损坏，点火效果已经很差。
4.火花塞电极部位油污过多，说明燃烧室里的润滑油，窜至此部位，将火花塞泡淹，长期不更换不修理，也会导致费油、蓄电池功能受损。
一般行驶三万公里左右，在换油保养时，顺带检查一下火花塞。如果出现以上情况，要及时更换。
火花塞是有一个更换周期的，普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次，铂金火花塞在4万公里左右更换，铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换。所以更换周期要看你的火花塞是什么类型的，一般只有价格较高的车才会使用铱金火花塞，大部分车型都是采用的镍合金或者铂金火花塞。
除了更换周期以外，还可以看发动机在行驶过程中的表现，比如突然出现了动力性能下降，爬坡无力，或者点火困难，再或者发动机频繁熄火，都可能是火花塞已经出现了问题，其中一个或者多个火花塞损坏，导致动力性能下降。
火花塞如果在4S店购买一般价格都比较贵，可以选择在网上购买，到修理店更换，价格会便宜很多，但是要注意，一定要购买品牌的正品的火花塞。
五菱宏光的火花塞是什么牌子？
五菱宏光用的是DF7RTCI（N20）小头雷遁铱金火花塞，比普通金属火花塞更换周期延长。
五菱宏光的原厂火花塞使用的是博世品牌的
这款火花塞质量还是很不错的,更换周期在3万到4万公里左右,如果更换更好材质的火花塞,可以增加更换周期。
到此，以上就是小编对于五菱宏光原车火花塞是什么材质的的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
