本篇目录：
huracan可以装尾翼吗?
1、兰博基尼huracan可以装Liberty Walk碳纤维尾翼。
2、可以的。【汽车有问题兰博基尼加个尾翼，问汽车大师。4S店专业技师兰博基尼加个尾翼，10分钟解决。
3、近期兰博基尼加个尾翼，在国内就有一辆落地300万兰博基尼加装大尾翼，尾翼就值5位数，车主却拿它当“餐桌”。
4、尾翼是外观上唯一可以被称为加装的产品，同样采用兰博基尼加个尾翼了碳纤维材质打造。碳纤维打造部件有着让车变帅并且同时更轻的双重功能，既变帅兰博基尼加个尾翼了又变轻了，同等动力，更轻的车重就意味着更好的动力性能。
5、兰博基尼Huracan STO最引人注目的无疑是车尾的大型固定尾翼和整车的气动套件，整体下压力增加53%。此外兰博基尼Huracan STO身体75%以上部件均为碳纤维，整车干重仅为1339公斤。
6、巨大的可调式尾翼配合车顶进气口后方的鳍片可以更好的梳理乱流，同时将空气聚集在车尾，提升车身后半部的下压力。在诸多设计改进之下，Huracan STO的整体下压力比标准版车型提升了53%，可在200km/h行驶时提供440kg的下压力。
兰博基尼huracan可以加尾翼吗
可以的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
兰博基尼huracan可以装Liberty Walk碳纤维尾翼。
近期，在国内就有一辆落地300万兰博基尼加装大尾翼，尾翼就值5位数，车主却拿它当“餐桌”。
兰博基尼Huracan STO最引人注目的无疑是车尾的大型固定尾翼和整车的气动套件，整体下压力增加53%。此外兰博基尼Huracan STO身体75%以上部件均为碳纤维，整车干重仅为1339公斤。
EVO车型独有的设计，另外侧面还能看到车尾增加了一个小尺寸的尾翼，五辐式轮圈与该车系顶级的Huracán？Performante车型一致。
空气动力学外观设计在跑车上格外常见，但对于兰博基尼Huracan来说，它还可以变得更快。
兰博基尼跑车后部的尾翼是不是摆设?它的用处都有哪些?
1、通俗兰博基尼加个尾翼的来讲兰博基尼加个尾翼，尾翼就是汽车后备箱上方的鸭尾式突出物兰博基尼加个尾翼，当然兰博基尼加个尾翼，它除了起到装饰作用，还可以减少车辆尾部的升力。
2、但是如果只是在普通生活中使用，特别是在城市里面开兰博基尼，兰博基尼加个尾翼他的机翼无非就是起到了美观的装修作用，因为平时的车速不会那么快，所以尾翼就相当于没有用。但是因为有尾翼从而增加了车辆的重量这样反而也会增加了汽车的耗油量。
3、为了更好的导向：尾板可以起到类似于方向舵的作用，给汽车提供更好的导向。为了提高安全性和稳定性：赛车的后面板产生类似于机翼的升力，从而防止机头抬起。
4、超级跑车后部的尾翼不是摆设，所谓的尾翼专业名称是“汽车扰流板”。既然是装在车上，那它的存在肯定是有原因的。它的用处是当汽车高速行驶时，空气会通过车身轮廓，最终斜向下运动。所以空气会给汽车一个向上的力。
普遍人认为兰博基尼机翼只是为了美观吗?机翼作用是什么?
通俗的来讲，尾翼就是汽车后备箱上方的鸭尾式突出物，当然，它除了起到装饰作用，还可以减少车辆尾部的升力。
现在很多人都认为尾翼是越大越好，其实这是一个错误的认识！安装尾翼除了起到美观的作用外，更大的作用是在高速时为爱车提供必要的稳定性。
机翼的主要作用为达到增加升力或改变飞机姿态的目的。机翼是飞机上用来产生升力的主要部件。一般分为左右两个翼面，对称地布置在机身两边。机翼的一些部位（主要是前缘和后缘）可以活动。
机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用，同时也可以在机翼内部置弹药仓和油箱，在飞行中可以收藏起落架。
机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，同时也可以在机翼内布置弹药仓和油箱，在飞行中可以收藏起落架。
到此，以上就是小编对于兰博基尼加装尾翼的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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